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只有在这样的城市，才会有这样的大桥。
朋友说，第一次去金门大桥是一个傍晚，两个人租了两辆自行车，不停歇地从桥的一端骑到另一端。“中途停下来的时候，站在桥上看，雾气蒙蒙的，竟觉得自己实在是太过渺小。”
有这样的感觉并不奇怪，金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹，大桥雄峙于加州宽1900多米的金门海峡之上。
金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了10多万吨钢材，耗资3550万美元。桥身呈朱红色，横卧于碧海白浪之上，成了一个不可或缺的点缀，使旧金山市的夜空景色更见壮丽。
金门大桥北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。
塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身。钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来，两端伸延到岸上锚定于岩石中，大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，举世罕见。
金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，两侧还修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯，他的全身铜像就安放在桥畔，形象生动，神情自若。
金门大桥是旧金山的象征，以雄伟磅礴的气势吸引着无数的游客。然而，这座闻名遐迩的大桥，今天人们又赋予它一个新的令人恐惧的名字———死亡之桥。
据说自建成以来的50多年间，从金门大桥上跳海自杀者已超过千人。为了防止在金门大桥上再发生投海自杀的现象，旧金山的警察部门在桥上布置了许多安全人员，不分昼夜值班巡逻，并且应用现代化设备实行“自杀监视”。
美国0还专门为此请自杀专家分析原因，分析的结果是：许多人觉得如果从一般的大桥上跳下会显得老土，而死在金门桥下则很美、很浪漫。尤其是站在金门桥上时，很容易产生想跳下去的幻觉和冲动。
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旧金山美食名吃
旧金山有大批打破传统框框的厨师，有多语言绕口令似的菜单，的确是一个美食的天堂，最有特色的菜是邓奇斯蟹和老面包，最著名的两条美食街是-街和意大利餐饮街。
这里的俄国菜、日本菜、柬埔寨菜、韩国菜、希腊菜以及瑞典菜都可以让各国的美食家大快朵颐。
当地报刊和旧金山市政旅游局的《旧金山手册》也有餐馆指南的部分。
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